Auch der Flugplatz Hamm-Lippewiesen blieb von den jüngsten Schneefällen natürlich nicht verschont. Deshalb ist derzeit von unserer Landebahn auch auf den ersten Blick nicht mehr viel zu erkennen. Aber was bedeutet das eigentlich für die Piloten?

Grundsätzlich findet Flugbetrieb - insbesondere Motorflug - das gesamte Jahr über statt. Auch ein wenig Schnee auf der Piste ist kein großes Problem, die verschiedenen Markierungen und Lichter erleichtern das Identifizieren der Landebahn aus der Luft. Da es, anders als bei Autos, für Flugzeuge keine unterschiedlichen Reifen für Sommer und Winter gibt, muss auch das geänderte Bremsverhalten bei der Landung natürlich berücksichtigt werden. Außerdem verfügen kleinere Flugzeuge im Gegensatz zu den großen Jets der Airlines für gewöhnlich nicht über Enteisungsanlagen für Tragflächen und Propeller, so dass bei starkem Schneefall oder zu erwartender Vereisung aus Sicherheitsgründen kein Start erfolgt.

Gemäß ICAO Anhang 14 in Verbindung mit einer allgemeinen Verwaltungsvorschrift sind sogenannte Luftfahrthindernisse an Flugplätzen für den Tagesbetrieb entsprechend zu kennzeichnen.
Nun hatten Witterung und Rost über die Jahre deutliche Spuren an der alten Signalbeschichtung hinterlassen. Deshalb haben unter Beteiligung unseres Geschäftsführers, Christian, Florian, Georg, Mark und Wolfgang die Ärmel hoch gekrempelt und in einer viertägigen Aktion die alt gewordene Kennzeichnung am Tower und Gerätemast erneuert. Beim Tower hat man sich für eine neue Folienbeschichtung entschieden, während der Mast einen korrosionsbeständigen Farbanstrich erhalten hat.
Zuvor mussten allerding die verwitterten Folienreste entfernt, der Mast entrostet und die Oberflächen für die neue Beschichtung vorbereitet werden. Für die Arbeiten am Mast kam ein Hochlaststeiger zum Einsatz, den Georg organisiert hat.. Die Arbeiten am Tower konnten mit Leitern vom Rundgang aus erledigt werden. Nebenbei wurde auch im Signalfeld und am Mast der Wetterstation die Beschichtungen ertüchtigt.
Die Akteure sind mit dem Ergebnis ihrer Projektarbeit sehr zufrieden und rufen alle Mitglieder des Clubs auf, sich in weiteren Projekten zu engagieren. Es gibt noch viel zu tun!

Am 04.08. war der Kinderballon von Leonie Bremann auf dem Flugplatzfest in Hamm gestartet. Nach erstaunlichen 59 km wurde er kurz vor dem Teutoburger Wald in Werther gefunden und die anhängende Postkarte zurück geschickt.

Von insgesamt 50 gestarteten Ballonen hatte er damit die weiteste nachgewiesene Strecke zurück gelegt. Den zweiten Platz belegte Vincent Dubowy mit 35 km. Die Siegerehrung und Preisverleihung fand am 21.10. in der Fliegerklause des LSC Hamm statt. Leonie, die im Hammer Osten zu Hause ist, wird demnächst mit dem Isenbeck Heißluftballon über Hamm fahren.

Die Ballonsportgruppe des Luftsport-Club Hamm e. V. gratuliert ganz herzlich.